Bobzin hat das IOT durch die Expertise im Bereich Physical Vapour Deposition (PVD), Thermisches Spritzen (TS), Löten (LT) und Auftragschweißen (AS) eine international anerkannte Stellung erlangt. In unserer Forschung arbeiten wir sowohl grundlagenorientiert als auch in enger Kooperation mit der Industrie.
Bobzin hat das IOT durch die Expertise im Bereich Physical Vapour Deposition (PVD), Thermisches Spritzen (TS), Löten (LT) und Auftragschweißen (AS) eine international anerkannte Stellung erlangt. In unserer Forschung arbeiten wir sowohl grundlagenorientiert als auch in enger Kooperation mit der Industrie.
Wissenschaftliche Dissemination: Sie bereiten Ihre Ergebnisse für die Publikation in nationalen und internationalen Fachzeitschriften auf und präsentieren die Ergebnisse auf Projekttreffen, Arbeitskreisen und Fachkonferenzen. Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Wissenschaftliche Dissemination : Sie bereiten Ihre Ergebnisse für die Publikation in nationalen und internationalen Fachzeitschriften auf und präsentieren die Ergebnisse auf Projekttreffen, Arbeitskreisen und Fachkonferenzen. Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Kühl- und Kältemittelkreisläufe sowie Wärmetauscher und Wärmepumpen Ausarbeitung und Weiterentwicklung von Simulationsmodellen in GT Suite- oder MATLAB Simulink zur Analyse von Thermalsystemen Analyse von Anforderungen im Bereich des Thermalsystems elektrifizierter Fahrzeuge und davon abgeleitet, Erstellung geeigneter Funktionskonzepte Bearbeitung von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Forschungspartner/innen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.
Lebenszyklusanalyse) automatisiert für verschiedenste Batteriesysteme als erstes Konzept entwickeln zu können Entwicklung von technischen Anforderungen an Zellen, Module und Batteriesysteme Bearbeitung von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Forschungspartnern Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.
Kühl- und Kältemittelkreisläufe sowie Wärmetauscher und Wärmepumpen Ausarbeitung und Weiterentwicklung von Simulationsmodellen in GT Suite- oder MATLAB Simulink zur Analyse von Thermalsystemen Analyse von Anforderungen im Bereich des Thermalsystems elektrifizierter Fahrzeuge und davon abgeleitet, Erstellung geeigneter Funktionskonzepte Bearbeitung von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Forschungspartner/innen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf zunächst 1 Jahr.
Lebenszyklusanalyse) automatisiert für verschiedenste Batteriesysteme als erstes Konzept entwickeln zu können Entwicklung von technischen Anforderungen an Zellen, Module und Batteriesysteme Bearbeitung von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Forschungspartnern Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis. Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 1 Jahr.
Werden Sie Teil unseres interdisziplinären Teams und gestalten Sie gemeinsam mit uns sowie international führenden Wissenschaftler/innen aus den Bereichen Energieversorgung, Regelungstechnik, Leistungselektronik, Kommunikationstechnik und Innovationsmanagement die Grundlage für eine neue Ära der Stromversorgung.
Sie werden in geplante FOR‑übergreifende Initiativen eingebunden: internationale Workshops, Review Artikel, sowie eine Special Edition zu den Themen unserer Forschungsgruppe. Diese Aktivitäten bieten sichtbare Führungsrollen, Ko‑Autorenschaftsmöglichkeiten und Plattformen, um Ihre Methoden und Ergebnisse international zu präsentieren.
Bobzin hat das IOT durch die Expertise im Bereich Physical Vapour Deposition (PVD), Thermisches Spritzen (TS), Löten (LT) und Auftragsschweißen (AS) eine international anerkannte Stellung erlangt. In unserer Forschung arbeiten wir sowohl grundlagenorientiert als auch in enger Kooperation mit der Industrie.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Erforschung innovativer Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe experimenteller Methoden Betreuung von Motoren- und Komponentenprüfständen bei Betrieb mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen Koordination von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Koordination der technischen, mechanischen und analytischen Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Ihr Profil Sie verfügen über: Abgeschlossenes Studium (Bachelor oder vergleichbar), gerne Geistes-, Sozial- oder Kommunikationswissenschaften oder eine vergleichbare Qualifikation Erfahrung in den Bereichen: Redaktion (Online-Medien, Social Media), Marketing, Netzwerkarbeit (national/international) Kenntnisse im Bereich Hochschulstrukturen Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift Sicherer Umgang mit: MS-Office (Word, Excel, PowerPoint), dem Content Management System Contao (oder vergleichbaren Systemen), Video- und Bildbearbeitung, Erstellung und Bearbeitung von E-Mails mit HTML, Wünschenswert: Kenntnisse im Umgang mit der Social Media-Plattform LinkedIn Selbständige Arbeitsweise und Organisationsgeschick Hohes Maß an Einsatzbereitschaft und Zuverlässigkeit Hohes Maß an Teamfähigkeit und sozialer Kompetenz sowie Kommunikationsfähigkeit Ihre Aufgaben Redaktion: Betreuung des Alumni-Online-Magazins „keep in touch“ Redaktionsplanung, Anfragen und Koordination der Co-Autor*innen, redaktionelle Bearbeitung der Beiträge, Abstimmung mit Dienstleistern, Durchführung von Interviews, Verfassen von Beiträgen, Durchführung von Korrekturschleifen, Publikation von Beiträgen, Newsletter und Magazin Unterstützung bei der Betreuung der weiteren Online-Kommunikationskanäle (LinkedIn-Unternehmensseite und Gruppe) Unterstützung bei Veranstaltungsplanung, -organisation & -durchführung von nationalen und internationalen Alumni-Treffen Unterstützung bei Großveranstaltungen z.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Erforschung innovativer Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe experimenteller Methoden Betreuung von Motoren- und Komponentenprüfständen bei Betrieb mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen Koordination von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Koordination der technischen, mechanischen und analytischen Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Ihr Profil Sie verfügen über: Abgeschlossenes Studium (Bachelor oder vergleichbar), gerne Geistes-, Sozial- oder Kommunikationswissenschaften oder eine vergleichbare Qualifikation Erfahrung in den Bereichen: Redaktion (Online-Medien, Social Media), Marketing, Netzwerkarbeit (national/international) Kenntnisse im Bereich Hochschulstrukturen Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift Sicherer Umgang mit: MS-Office (Word, Excel, PowerPoint), dem Content Management System Contao (oder vergleichbaren Systemen), Video- und Bildbearbeitung, Erstellung und Bearbeitung von E-Mails mit HTML, Wünschenswert: Kenntnisse im Umgang mit der Social Media-Plattform LinkedIn Selbständige Arbeitsweise und Organisationsgeschick Hohes Maß an Einsatzbereitschaft und Zuverlässigkeit Hohes Maß an Teamfähigkeit und sozialer Kompetenz sowie Kommunikationsfähigkeit Ihre Aufgaben Redaktion: Betreuung des Alumni-Online-Magazins „keep in touch“ Redaktionsplanung, Anfragen und Koordination der Co-Autor*innen, redaktionelle Bearbeitung der Beiträge, Abstimmung mit Dienstleistern, Durchführung von Interviews, Verfassen von Beiträgen, Durchführung von Korrekturschleifen, Publikation von Beiträgen, Newsletter und Magazin Unterstützung bei der Betreuung der weiteren Online-Kommunikationskanäle (LinkedIn-Unternehmensseite und Gruppe) Unterstützung bei Veranstaltungsplanung, -organisation & -durchführung von nationalen und internationalen Alumni-Treffen Unterstützung bei Großveranstaltungen z.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Erforschung innovativer Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe experimenteller Methoden Betreuung von Motoren- und Komponentenprüfständen bei Betrieb mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen Koordination von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern Koordination der technischen, mechanischen und analytischen Projektbearbeitung Entwicklung und Anwendung neuer Messmethoden zur Emissionscharakterisierung Wissenschaftliche Interpretation der Messdaten, Diskussion mit Experten der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Ihre Aufgaben Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Das Sekretariat des Lehrstuhls ist Knotenpunkt vielfältiger Kommunikations- und Verwaltungsprozesse, welche die Aufgaben der aktuell 4 am Lehrstuhl tätigen Wissenschaftler/innen im Schnittpunkt von Lehre, (Drittmittel-finanzierten) Forschungsprojekten auf nationaler wie internationaler Ebene und Beratungsaufgaben für die Gesellschaft unterstützen. Ihr Profil Sie verfügen über eine abgeschlossene Ausbildung im Bereich Bürokommunikation/Verwaltung oder eine vergleichbare Qualifikation, gerne auch mit Berufserfahrung innerhalb oder außerhalb der RWTH Aachen.
Zu Ihren Aufgaben gehören insbesondere: Weiterentwicklung des Lehrangebots im Bereich Technik im Sachunterricht Entwicklung und Umsetzung innovativer Lehr-/Lernformate sowie Erprobung und Evaluation in der Lehre Betreuung von Abschlussarbeiten Mitarbeit an Publikationen in nationalen und internationalen Fachzeitschriften sowie in praxisorientierten Lehrerzeitschriften Mitarbeit in Forschungsvorhaben im Bereich der Technikdidaktik des naturwissenschaftlich-technischen Sachunterrichts (z.
Weitere Informationen erhalten Sie unter: http://www.tme.rwth-aachen.de Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) der Fachrichtung Maschinenbau oder Chemie Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse (insbesondere MS-Office-Produktfamilie) Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Verbrennungsmotoren und deren Abgasnachbehandlungssystemen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) erwünscht Ihre Aufgaben Grundlagenforschung an innovativen Abgasnachbehandlungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse bekannter und neuer Katalysatormaterialien im Abgas zukünftiger Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen Kraftstoffen betrieben werden) Entwicklung einer Materialdatenbank inkl. deren Leistungscharakteristik bei der Konvertierung des Verbrennungsabgases alternativer Kraftstoffe Entwicklung von Modellen unterschiedlicher Abgasnachbehandlungskonfigurationen und regelmäßiger Abgleich mit parallel laufenden Experimenten Entwicklung neuer Regelungsfunktionen für die Anwendung im automobilen Abgasstrang Koordination in Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen Wissenschaftliche Interpretation der Simulationsergebnisse, Diskussion mit Expert/innen der Branche und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Ihre Aufgaben Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Zu Ihren Aufgaben gehören insbesondere: Weiterentwicklung des Lehrangebots im Bereich Technik im Sachunterricht Entwicklung und Umsetzung innovativer Lehr-/Lernformate sowie Erprobung und Evaluation in der Lehre Betreuung von Abschlussarbeiten Mitarbeit an Publikationen in nationalen und internationalen Fachzeitschriften sowie in praxisorientierten Lehrerzeitschriften Mitarbeit in Forschungsvorhaben im Bereich der Technikdidaktik des naturwissenschaftlich-technischen Sachunterrichts (z.
Das Sekretariat des Lehrstuhls ist Knotenpunkt vielfältiger Kommunikations- und Verwaltungsprozesse, welche die Aufgaben der aktuell 4 am Lehrstuhl tätigen Wissenschaftler/innen im Schnittpunkt von Lehre, (Drittmittel-finanzierten) Forschungsprojekten auf nationaler wie internationaler Ebene und Beratungsaufgaben für die Gesellschaft unterstützen. Ihr Profil Sie verfügen über eine abgeschlossene Ausbildung im Bereich Bürokommunikation/Verwaltung oder eine vergleichbare Qualifikation, gerne auch mit Berufserfahrung innerhalb oder außerhalb der RWTH Aachen.
Die vielfältigen Anwendungen reichen vom Planetenrover über modulare Satellitensysteme bis zur "Internationalen Raumstation", vom Industrieroboter bis zur "Virtuellen Produktion", vom Radlader bis zum "Virtuellen Wald" und zu "Wald und Holz 4.0".
Die vielfältigen Anwendungen reichen vom Planetenrover über modulare Satellitensysteme bis zur "Internationalen Raumstation", vom Industrieroboter bis zur "Virtuellen Produktion", vom Radlader bis zum "Virtuellen Wald" und zu "Wald und Holz 4.0".
Wir bieten Ihnen: ein exzellentes Forschungsumfeld an einer der führenden technischen Universitäten Europas die Möglichkeit zur Promotion in einem innovativen, interdisziplinären und internationalen Team spannende, praxisnahe Forschungsprojekte in Kooperation mit Industrie und Forschungspartner/innen Gestaltungsspielraum für eigene Ideen sowie Unterstützung bei Publikationen und Konferenzbesuchen eine moderne Arbeitsumgebung mit guter technischer Ausstattung und ein freundliches und kollegiales Umfeld fachliche und methodische Unterstützung auf dem Weg zur Promotion zum Dr.
Wir bieten Ihnen: ein exzellentes Forschungsumfeld an einer der führenden technischen Universitäten Europas die Möglichkeit zur Promotion in einem innovativen, interdisziplinären und internationalen Team spannende, praxisnahe Forschungsprojekte in Kooperation mit Industrie und Forschungspartner/innen Gestaltungsspielraum für eigene Ideen sowie Unterstützung bei Publikationen und Konferenzbesuchen eine moderne Arbeitsumgebung mit guter technischer Ausstattung und ein freundliches und kollegiales Umfeld fachliche und methodische Unterstützung auf dem Weg zur Promotion zum Dr.
Anbieter Lehrstuhl für Textilmaschinenbau und Institut für Textiltechnik Unser Profil Das Institut für Textiltechnik (ITA) ist ein international agierender Forschungs- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien.
Anbieter Lehrstuhl für Textilmaschinenbau und Institut für Textiltechnik Unser Profil Das Institut für Textiltechnik (ITA) ist ein international agierender Forschungs- und Qualifizierungsdienstleister im Bereich faserbasierter Hochleistungswerkstoffe und deren Fertigungstechnologien.
RSV‑spezifische Expertise (wünschenswert) Verständnis von Impfstoff‑Wirksamkeitsendpunkten und Sicherheitsprofilen. Vertrautheit mit nationalen Impfempfehlungen (STIKO) und internationalen Leitlinien. Kommunikationsstarke Persönlichkeit mit ausgeprägter Fähigkeit, komplexe Inhalte verständlich aufzubereiten. Präsentationsstark – sowohl vor klinischen Entscheidungsträgern als auch wissenschaftlichem Fachpublikum.